Foton EST M 120 (Auman 1221)

Foton
Рассчитать лизинг
Промтоварный фургон Foton EST M 120 (Auman 1221)
EST M является совершенно новым продуктом в линейке среднетоннажных грузовиков, разработанный компанией Foton для решения сложных логистических задач. Новый дизайн вместе с технологиями Daimler-Benz позволяет сделать перевозку грузов более эффективной и экономной. Тщательный подбор качественных компонентов и их оптимальное сочетание обеспечивает сбалансированность показателей динамичности и экономичности. Дизайн кабины, соответствующий современным европейским стандартам, удобное и просторное рабочее место водителя, создают идеальные условия для работы. Сочетание различны колесных баз и колесных формул, а также множество стандартных технологических отверстий в раме позволяют установить любой тип надстройки. Доступны все надстройки!
Характеристики
Комплектация
Подробности

Характеристики

Категория: Промтоварный фургон

Колесная формула: 4x2

Тип кабины: Цельнометалическая, ширина 2200 мм, с 1 спальным местом, откидывающаяся вперед

Кол-во рядов: 1

Кол-во мест для сидений: 2

Спальное место: 1 (ширина спального места 620мм)

Полная масса транспортного средства: 12 000 кг

Полная масса автопоезда: 15 000 кг

Снаряженная масса шасси: 4 350 кг

Грузоподъемность: 7 650 кг

Длина: 8 840 мм

Ширина: 2 341 мм

Высота: 2 700

Колесная база: 5 150 мм

Передний свес: 1 270 мм

Задний свес: 2 420 мм

Минимальный дорожный просвет: 187 мм

Колея передних колес: 1 922

Колея задних колес: 1 800

Тип рамы: Лестничная, переменного сечения

Метод соединения рамы: Клепка

Профиль рамы: Высота 234 мм, ширина 65 мм, Толщина 6 мм

Ширина рамы: 865 мм

Модель двигателя: ISF4.5S5210

Экологический класс: Евро 5

Топливный фильтр грубой очистки: +

Топливный фильтр тонкой очистки: +

Тип двигателя: Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail

Цилиндры: 4 в ряд

Объем двигателя: 4 460 см. куб.

Мощность двигателя: 154 кВт (210 л. с.) / 2 300 об/мин

Максимальный крутящий момент: 760 Нм при 1 200 - 1 800 об/мин

Тип трансмиссии: Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная

Модель трансмиссии: ZF6S1000

Передаточные числа: 1-я передача 6,750; 2-я передача 3,600; 3-я передача 2,130; 4-я передача 1,390; 5-я передача 1,000; 6-я передача 0,780

Задняя передача: 6,060

Передаточное число главной передачи: 3,909

Тип сцепления: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель

Тип тормозной системы: Пневматическая, двухконтурная

Передние тормоза: Барабанные

Задние тормоза: Барабанные

ABS / ESC / ASR: + / + / -

Стояночный тормоз: Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси

Вспомогательная тормозная система: Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе)

Емкость топливного бака: 200 л

Тип подвески: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах

Кол-во рессор передней подвески: 3

Кол-во рессор задней подвески: 4+3

Гидравлические амортизаторы: +

Стабилизатор поперечной устойчивости: +

Шины: 245/70 R19,5

Максимальная скорость: 110 км/ч

Максимальный преодолеваемый подъём: 30%

Напряжение бортовой сети: 24 В

Монтажная длина рамы шасси: 6 800 мм

Комплектация

  • Кондиционер
  • Радио FM / AM
  • Электропривод стеклоподъемников
  • Электропривод регулировки боковых зеркал заднего вида
  • Подогрев боковых зеркал
  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • Линзовые фары головного света
  • Передние противотуманные фары
  • Центральный замок
  • Потолочная полка над козырьком водителя
  • Потолочная полка над козырьком пассажира
  • Круиз-контроль
  • ЭРА-ГЛОНАСС

Подробности

Главные преимущества Foton EST M 120
  • Доступная цена, технологичность, экономичность, простота обслуживания.

Надежность автомобиля
  • Автомобили прошли испытания в экстремально холодных и жарких условиях, на высоте свыше 2000 метров, и даже на высоте 5200 м работали нормально.
  • В ходе ресурсных испытаний автомобили прошли 1 600 000 км, что соответствуют жестким требованиям, предъявляемым компанией DEKRA

Оптимальное сочетание качественных компонентов
  • Двигатель ISF4.5 на 30% легче в сравнении с аналогичными 4-х цилиндровыми двигателями (около 330кг веса автомобиля); технология экономии топлива снижает расход на 2-5%;
  • Мультиступенчая коробка передач позволяет снизить расход топлива на 1%, КПП с алюминиевым корпусом весит около 141 кг.
  • Круиз-контроль позволяет снизить потребление топлива и увеличить операционную экономичность;

Безопасность автомобиля
  • Применение системы предупреждения смены полосы движения (LDW), системы электронной стабилизации (ESP) и автоматической системы экстренного торможения (AEBS)
  • Кабина автомобиля, сделанная из высокопрочной стали, способна выдерживать нагрузки до 7,5 тонн;
  • Дисковые тормоза WABCO соответствует наивысшим стандартам безопасности;
  • Объем ресивера тормозной системы равен 90 л. с рабочим давлением 8.5 атмосфер, что увеличивает эффективность тормозов (объем ресивера конкурентов 80 л.)

Комфортабельное вождение
  • Эргономичный дизайн
  • Удобство управления автомобилем
  • Широкая и удобная кабина
Другие модели